Carretera completa y no a medias exige Cámara de Comercio a la SIT

Un acto oficial de licitación para la construcción de la carretera que conectará La Barca con La Ceiba se llevó a cabo durante la reciente visita del ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, a la ciudad de Tela.

El proyecto fue anunciado por Pineda como una obra de gran relevancia para el desarrollo de la región atlántica, prometiendo una mejora significativa en la infraestructura vial, con una carretera de cuatro carriles que facilitará el tránsito entre estas ciudades y potenciará el turismo y la economía local.

En su intervención pública, el funcionario aseguró que la carretera contaría con cuatro carriles a lo largo de toda su extensión, desde La Barca hasta La Ceiba, y que los trabajos comenzarían en abril de 2025.

Estas declaraciones generaron expectativas positivas entre los asistentes al evento, incluyendo representantes de sectores empresariales y comunitarios, quienes consideran esta obra una necesidad urgente para garantizar una conectividad vial adecuada y segura en la región.

El sector privado reclamó que el proyecto anunciado por la SIT no coincide con el que se está licitando.

RECLAMO AL GOBIERNO

Sin embargo, tras la partida del ministro del evento, los oferentes de la licitación dieron a conocer detalles que contrastan con lo anunciado.

Según ellos, el proyecto contempla únicamente la construcción de cuatro carriles desde La Barca hasta Tela, mientras que el tramo que conecta Tela con La Ceiba se mantendría con dos carriles, situación que provocó indignación entre los presentes, especialmente entre líderes empresariales y comunitarios.

El presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Atlántida (CCIA), José Lanza, expresó un enérgico y contundente reclamo dirigido al gobierno y al ministro de la SIT.

En su intervención, calificó como inaceptable cualquier modificación o reducción del proyecto original, señalando que una carretera de cuatro carriles desde Tela hasta La Ceiba es vital, no solo para el tránsito seguro, sino también para la competitividad de la región y el desarrollo turístico.

LLAMADO URGENTE

“El gobierno no puede fallarnos, no podemos permitir que este proyecto quede a medias o que se juegue con las expectativas de la población», expresó Lanza.

Reiteró que “se nos prometieron cuatro carriles desde La Barca hasta La Ceiba, y eso es lo que exigimos. Tela y Atlántida necesitan esa obra completa, no a medias”.

El reclamo de Lanza resonó entre otros líderes y asistentes al evento, quienes también hicieron un llamado urgente al gobierno central para que aclare esta situación y garantice que la obra se ejecute tal como fue anunciada. (Por: Ricardo Luján)

DATOS
“Este es un llamado al ministro Octavio Pineda, para que no nos mienta y cumpla lo prometido”, manifestó el presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Atlántida (CCIA), José Lanza,
visiblemente molesto por la contradicción entre el anuncio oficial de una carretera de cuatro carriles y los detalles revelados después, que limitan a dos el tramo de Tela a La Ceiba.

SIN 4 CARRILES
LIMITARÍAN IMPACTO POSITIVO
La preocupación principal radica en que la falta de los cuatro carriles en el tramo Tela-La Ceiba limitaría el impacto positivo que se espera del proyecto, generando un riesgo para el tránsito vehicular, especialmente en temporadas de alta afluencia turística.

Por ello, distintos sectores exigen una respuesta inmediata por parte del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT) para aclarar y confirmar que la carretera desde La Barca hasta La Ceiba será, como se prometió, de cuatro carriles en toda su extensión.

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